21 de Diciembre de 2025
 
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Taxistas de Veracruz amenazan con detener vehículos de plataformas si no hay acción gubernamental
Líderes del gremio señalan que tomarán medidas ante la falta de regulación y supervisión del servicio de transporte privado por aplicaciones

Xalapa, Ver. - Líderes del gremio señalan que tomarán medidas ante la falta de regulación y supervisión del servicio de transporte privado por aplicaciones /

Redacción Bitácoras Políticas | Xalapa, Ver. | 12 Sep 2025

Líderes sindicales de taxistas en Veracruz advirtieron que, si la Dirección General de Transporte del Estado (DGTE) no actúa para regular el servicio de plataformas como Didi y Uber, podrían tomar medidas por su cuenta, deteniendo a vehículos particulares que brindan el servicio. La declaración se produjo en el contexto de disputas sobre tarifas y la operatividad de aplicaciones de transporte en la entidad.


Las plataformas de transporte no son ilegales, y cuentan con protección federal a través de amparos, aunque no se encuentran reguladas específicamente en materia vial estatal, señalaron expertos en transporte y derecho. Esto significa que, aunque los taxistas consideran que la competencia de estas aplicaciones afecta sus ingresos, legalmente no existe impedimento para que funcionen.


El conflicto surge porque los vehículos de plataforma no operan como taxis tradicionales. Aunque un usuario pueda solicitar un servicio en la vía pública, la prestación debe realizarse exclusivamente mediante la aplicación, generando un contrato inmediato entre pasajero y conductor. Este esquema difiere del modelo de taxi, que opera con tarifas fijas, paradas autorizadas y concesión regulada, generando fricción entre los gremios.


El sector taxista ha argumentado que muchos usuarios no pueden pagar tarifas más altas, por lo que las plataformas representan competencia desleal. Sin embargo, especialistas destacan que la solución no recae en la acción directa de los trabajadores, sino en la regulación y supervisión por parte de la autoridad competente.


En contraste, la ciudadanía y observadores señalan que la justicia por mano propia puede generar riesgos para la seguridad, y cuestionan la efectividad de acciones selectivas que solo aplican cuando se sienten afectados intereses gremiales. La DGTE aún no ha emitido una postura oficial respecto a estas amenazas, mientras el debate sobre la regulación de las aplicaciones de transporte continúa en Veracruz.

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