

Redacción Bitácoras Políticas | Ciudad de México | 11 Sep 2025
Una pipa cargada con más de 49 mil litros de gas licuado de petróleo explotó este miércoles en las inmediaciones del puente de la Concordia, entre Iztapalapa y Chalco, provocando un incendio que alcanzó hasta 30 metros de altura y dejó ocho personas fallecidas y 94 lesionadas, 22 de ellas en estado crítico. La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) informó que el exceso de velocidad es la principal línea de investigación.
El chofer de la unidad, identificado como Ubaldo García, se encuentra hospitalizado en estado crítico y no está bajo detención. La fiscal capitalina, Bertha María Alcalde, explicó que aún se determinará si el caso será judicializado. La familia del conductor pidió a las autoridades fortalecer la atención hospitalaria a las víctimas.
En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, calificó el hecho como “doloroso y lamentable” y anunció apoyos económicos inmediatos, asesoría jurídica y acompañamiento psicológico para los afectados. Subrayó que el Gobierno capitalino dará “respaldo total” a las familias y garantizará que los derechos de las víctimas sean respetados.
Según el balance oficial, de los 94 heridos, 22 permanecen en estado crítico, seis en situación grave y 39 en condición delicada.
Situación | Personas |
|---|---|
Fallecidos | 8 |
Heridos | 94 |
Estado crítico | 22 |
Situación grave | 6 |
Delicados | 39 |
De acuerdo con los primeros peritajes, la pipa volcó alrededor de las 14:30 horas, lo que generó una fuga de gas LP que posteriormente explotó. El jefe de bomberos de la capital, Juan Manuel Pérez Cova, afirmó que se trata de una de las mayores explosiones en la ciudad desde el estallido en el Hospital Materno de Cuajimalpa en 2015.
La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) reportó que el vehículo pertenece a la empresa Transportadora Silza y aseguró que esta no contaba con pólizas de seguro de responsabilidad civil ni ambiental. En respuesta, la compañía afirmó este jueves que sí posee coberturas vigentes, incluyendo seguros específicos para el transporte de materiales peligrosos.
Brugada indicó que la ASEA revisará si hubo incumplimientos o sanciones administrativas por parte de la empresa y recalcó que no existe relación contractual con el Gobierno de la Ciudad de México.
Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades locales reiteraron que el objetivo es deslindar responsabilidades y evitar la impunidad.